Divisão de Engenharia Civil Ano: 2014
(Turma 2014, TGs 2014)
Evolução e Perspectivas para o Aeroporto de Congonhas (pdf 1,2 MB)
Autor: Carolina Matsuse Dornellas Novais
Orientador(es): Cláudio Jorge Pinto Alves
Relator(es): Carlos Müller
Ano: 2014
Resumo:
O Aeroporto de Congonhas é o mais antigo aeroporto ainda operando voos comerciais a
atender à demanda de São Paulo. Fundado em 1936, já foi o mais movimentado do Brasil e
hoje ocupa o segundo lugar no ranking, movimentando cerca de 17 milhões de passageiros
por ano. Após o acidente da TAM em 2007, houve restrição no número de operações por
hora, que passou de 48 para 33 atualmente, mas existe forte evidência de que a restrição no
número de operações irá diminuir aos poucos, com aumento do número de slots
principalmente para as companhias aéreas entrantes em Congonhas, Azul e Avianca.
Esta perspectiva demanda que a infraestrutura seja expandida, de forma a evitar
gargalos no Aeroporto e queda no nível de serviço oferecido ao passageiro. Para tanto, este
trabalho propõe configurações técnico operacionalmente viáveis para o sistema pista pátio
e para a localização de um novo terminal (proposto em alguns dos cenários). Abstract:
Congonhas Airport is the oldest airport still operating commercial flights to meet the
demand of São Paulo. Founded in 1936, it was once the busiest in Brazil and today ranks
second, handling about 17 million passengers per year. After TAM airplane accident in 2007
there was a restriction on the number of operations per hour, which decreased from 48 to 33
nowadays. However, there is strong evidence that the restriction on the number of operations
will decline gradually with increasing number of slots primarily for entrant airlines in
Congonhas, Azul and Avianca.
This perspective demands some infrastructure expansion in order to avoid bottlenecks in
the airport and a drop in the level of service offered to passengers. Therefore, this paper
proposes technical operationally feasible airside configurations and a location for a new
terminal (proposed in some scenarios).
